リターンライダー奮闘記

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zoom RSS 2015年 第42回 東京モーターサイクルショー & クイーンスター

<<   作成日時 : 2015/03/30 20:07   >>

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第42回 東京モーターサイクルショーに行って来た。
モーターショー自体は昭和40年代後半、高校生の頃、バイクの師匠(同級生である)と見に行ったのが最初であった。その頃は、11月上旬に晴海で毎年開催されていた。よって高校の文化祭の振替休日を利用して行った。当時はクルマとバイク両方が展示されていたのであるが、やはりその時はバイクの展示ばかり見ていた。当時、展示バイクは固定されておらず、またがっても倒さないように気を使ったものである。ホンダコーナーはCB750Four を筆頭にCB500Four、CB350Four の一連のシリーズとその他、ヤマハはXS、TX、RX 系、その他、スズキはGT系の一連シリーズとその他、カワサキはRS、W 3、SSマッハ系であった。特に今でも覚えているのが、配布しているカワサキのパンフレットに記載されているSSマッハ系のバイクには最高速度が記載されていたと言うことである。たとえば、750SS最高速度○○○km/hと記載されていたのだ。当時、「三ない運動」を推進していた全国高校PTA連合会のお偉いさんが見たらびっくりして腰を抜かすような内容だったのである。今でもそうだと思うが、カワサキは他社メーカーとは違い、実用バイクや、50cc原付は造っておらず、スポーツ系バイクに専念すると言う極めてこだわりの強いメーカーである。そのこだわりが、カワサキファンにはたまらないのかも知れない。
今思い出せば、その翌年のモーターショーは第一次オイルショックの影響で休催になってがっかりしたことを覚えている。(その後、隔年開催になった)東京モーターショーは、自分が知っている限りであるが、東京国際見本市(晴海)→幕張メッセ/1989→東京ビックサイト/2011と会場が変遷した。また乗用車/二輪車と商用車を分けて開催した時期(平成11頃からか)もあった。今もそうなのか?実は、東京ビッグサイトに会場が移ってからのモーターショーにはまだ行ったことがないので・・・。(^^;
今回の東京モーターサイクルショーは、東京モーターショーとは違い、モーターサイクル/オートバイ/自動二輪車に限った大型商業展示イベントである。
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会場の東京ビックサイト内はかなりの混雑であったので、展示コーナーのバイクの撮影は混雑のため撮影はほとんど出来なかった。でも各社の展示コーナーは一通り見て廻った。
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で、今回のモーターサイクルショーでの一番の見物は警視庁女性白バイ隊クイーンスターの模範走行とドリル走行である。
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と、その前に白バイ・ピーポくんの登場である。
ピーポ♪ピーポ♪ピーポく〜ん♪けいさつかんだよぉ〜♪
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リターンしたから購読しているB誌3月号のライテク講座『今、おじさんライダーの事故が増えている!?』の記事にも紹介されていたが、女性白バイ隊員の無理のない丁寧な走行を中高年ライダーは取り入れるべきであると言う提言に同感の自分としては、クイーンスターの走行の見学は楽しみでもあり勉強にもなる。
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最初は慣熟走行である。
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見事に決まるスラローム走行は、丁寧でリズミカルで、見ていて納得である。
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続くドリル走行である。
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一列縦隊回転走行
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だんだん回転速度が速くなって来たが、みごとに安定した走行である。
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ドリル走行の最後は、整列してサイレンを鳴らして放射状に直進した。
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締めはピーポくんと、警視庁女性白バイ隊クイーンスターの整列で敬礼!
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クイーンスター命!とすっかり熱烈なファンになったリターンライダーである。 と言う訳で、東京モーターサイクルショーを堪能した一日であった。(^^)v

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
やっぱり東京に近いと良いですねぇ。東京モーターショウ。一度は行ってみたいと思っているイベントです。
まだ、会社の世話になっている今は無理ですが、絶対に退職したら一番に行きたいイベントでもあります。
紹介ありがとうございました。
アボガド
2015/03/31 23:11
アボガドさん、いつもコメント有難うございます。
会場内は大変な混雑でした。それだけバイクに関心が有る人が多いと言うことなのかも知れません。来客者の層は、各世代とも平均的に来ていました。特に、試乗会に参加していた人は若い人が多かったみたいです。若い世代にバイクがもっと受け入れられることを願っております。(^^)v
彗星
2015/04/01 19:25

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